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鋁水澆包在使用過程中都有不同程度的燒損，澆注完畢后底部殘留有金屬液和熔渣。所以，鋁水澆包在使用前必須進行檢查，包括：包襯的修砌質量，澆包烘烤器制造廠，包襯的干燥情況 澆包的轉動機構和操縱部分的工作情況等。
對于存在以下情況的鋁水澆包決不能使用：
1.包襯太薄 損壞嚴重或局部嚴重侵蝕。
2.包襯未烘干或未加熱到烘干溫度范圍。
3.轉動機構或其它運轉機構失靈，以及吊架和吊耳有損傷裂紋。
4.底注式澆包的澆注口和塞桿的安裝不符合技術要求等。
鋁水轉運包的使用說明：
1、鋁水轉運包使用前，將轉運包內襯溫度烘烤至650-700℃，然后再注入鋁液；
注意：新的轉運包初次使用，澆包烘烤器多少錢，要按升溫曲線進行升溫烘烤。（提高轉運包的使用壽命）
2、根據(jù)熔爐設備的實際使用條件與轉運距離，注入轉運包的鋁液溫度一般為720-750℃；熔爐設備如有出水口，鋁液溫度可設定為720℃；熔爐設備如沒有出水口，靠人工用勺子注入轉運包，鋁液設定溫度大于720℃；
3、每次派送鋁水，轉運包內鋁水要放干，并每次派送鋁水的時間不得太長；
4、每次派送鋁液前，遼寧澆包烘烤器，要確保轉運包內襯的溫度，盡可能與鋁液實際溫度一致；如每次派送鋁液時間太長，一定要將轉運包內襯烘烤達到使用溫度后，方可澆入鋁液。
鋁水澆包用于鋁廠電解車間澆注工作，在爐前承接鋁液后，由行車運送到鑄型處進行澆注。
鋁水澆包特點：
1）鋁水澆包合理選擇了回轉中心，操作方便，澆注完畢后基本可自行復作。
2）鋁水澆包采用雙蝸輪副傳動。雖然制造要求高，但傳動靈活自如，雙向可逆性好。
3）鋁水澆包吊桿采用鍛件，比鋼板焊接件可靠安全。
4）鋁水澆包包體鋼板較厚，包底結構采用錐度、底箍、焊接相結合的三重保險、即延長了使用壽命，又確保了操作者的安全。
5）鋁水澆包主體與吊桿、減速箱與手輪，均裝有較鏈卡板可隨時鎖定。
6）鋁水澆包兩耳軸與吊桿向裝有調心軸承，一致性好。
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